निशातपुरा से बीना तक तीसरी रेल लाइन शुरू,स्पीड ट्रायल 17 जून को

भोपाल,राजधानी के निशातपुरा से बीना तक (सांची-विदिशा रेलखंड को छोड़कर) तीसरी रेल लाइन शुरू हो चुकी है। इसके बावजूद रेल यात्रियों को इसका कोई खास फायदा नहीं मिल पा रहा है। इस लाइन में वर्तमान में मालगाड़ियां और पैसेंजर ट्रेनें चल रही हैं। इक्का-दुक्का मेल-एक्सप्रेस ट्रेन ही इस लाइन में चल रही हैं। इसके पीछे बड़ी वजह यह कि नई लाइन होने के चलते कई जगह मरम्मत का काम चल रहा है। इसके लिए स्पीड कॉशन लगा रहता है, जिसमें ट्रेनों का कम स्पीड से चलाने के निर्देश होते हैं।
सूत्रों की माने तो अलग-अलग सेक्शन मिलाकर अब तक तीसरी लाइन करीब 128 किमी शुरू हो चुकी है। रेलवे के अफसरों ने पहले दावा किया था कि तीसली लाइन काफी मजबूती से बनाई जा रही है। इसमें ट्रेनों की स्पीड मौजूदा दो लाइनों से ज्यादा रहेगी। लेकिन, इन दावों से हकीकत अलग है तीसरी लाइन में ट्रेनों की अधिकतम रफ्तार 110 किमी प्रति घंटे है। यह रफ्तार भी कागजों तक ही सीमित है। कॉशन के चलते इस लाइन में ट्रेनों की औसत रफ्तार बाकी दो लाइनों से कम है, इसलिए लंबी दूरी वाली ट्रेनों को इस लाइन से नहीं निकाला जा रहा है। अभी इस लाइन में विंध्याचल एक्सप्रेस, पठानकोट एक्सप्रेस, कुशीनगर एक्सप्रेस व पैसेंजर ट्रेनों को चलाया जा रहा है। ज्यादातर मालगाड़ियों को भी इसमें चलाया जा रहा हैं। रेलवे सूत्रों ने बताया कि बारिश के बाद ट्रैक की नीचे की मिट्टी में कटाव होने की आशंका ज्यादा है, क्योंकि मिट्टी अभी नई है। इससे इस लाइन में ट्रेनें चलाने में और मुश्किल होगा। तीसरी रेल लाइन इस लिहाज से बनाई गई थी कि उसमें अप-डाऊन दोनों तरफ की ट्रेनें चलाई जा सकें, लेकिन अभी तक सिर्फ अप की (भोपाल आने वाली) ट्रेनें चलाई जा रही हैं।
बीना की ओर जाने वाली (डाऊन) की इक्का-दुक्का ट्रेनें की चलती हैं। सांची-विदिशा के बीच तीसरी लाइन में स्पीड ट्रायल 17 जून को किया जाएगा। 8 किमी के इस सेक्शन में 3-4 डिब्बों की ट्रेन चलाई जाएगी। इस दौरान कमिश्नर रेलवे सेफ्टी (सीआरएस) भी मौजूद रहेंगे। ट्रायल के दौरान देखा जाएगा कि पटरियों की मजबूती में कोई खामी तो नहीं है।अल्ट्रासोनिक मशीनों से पटरियों जोड़ चेक किए जाएंगे। इसके अलावा पटरियों के नीचे मिट्टी की कठोरता जांचने के लिए सोइल डेंसिटी टेस्ट किया जाएगा। सूत्रों ने बताया कि करीब 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से स्पीड ट्रायल किया जाएगा। ट्रायल सफल रहा तो 100 किमी प्रतिघंटे की रफ्तार से ट्रेन चलाने अनुमति इसी महीने मिल जाएगी।